La app de Bicimad está rota y las bicicletas están abandonadas
El Ayuntamiento de Madrid y la Empresa Municipal de Transportes conocían desde mayo del año pasado los riesgos que implicaba el cambio al nuevo Bicimad, principalmente por lo ajustado de los tiempos y por la nula experiencia de la empresa adjudicataria en sistemas de bicicleta 'free-floating' (que se puedan dejar en cualquier sitio, no solo ancladas a una base). Dichos riesgos aparecen descritos en el informe de valoración, un documento técnico elaborado por el área de Movilidad de la EMT en el que se analiza la oferta de esta empresa, la UTE de Ferrovial Servicios y la empresa canadiense PBSC.
