GP REGRESA A MADRID

El Gran Premio de F1 volverá a Madrid 45 años después: todo lo que se sabe hasta el momento

Tal y como se ha asegurado en el Recinto Ferial de Madrid, a partir de 2026 regresará a Madrid el Gran Premio de Fórmula 1

Las cifras con las que el GP de Madrid quiere ser “el mejor de la F1”: 500 millones de retorno, 10.000 puestos de trabajo, 54.000 turistas...

La Formula 1 regresará a Madrid en 2026

La Formula 1 regresará a Madrid en 2026 / Agencias

EP

El Gran Premio de España, que volverá a disputarse en Madrid a partir de 2026, tal y como se anunció oficialmente este martes en el recinto de la Institución Ferial de Madrid (IFEMA), regresará a la capital de España 45 años después; y tras haberse disputado nueve veces en el circuito del Jarama. El Gran Premio de España de F1, que alcanzará este año su quincuagésima tercera edición y que, al igual que el próximo, se disputará aún en Montmeló (Barcelona) -sede de las pasadas 33 pruebas españoles en la categoría reina- tuvo lugar nueve veces en Madrid, todas ellas en el circuito del Jarama: la primera en 1968, con triunfo del inglés Graham Hill; y la última en 1981, cuando ganó el canadiense Gilles Villeneuve.

Por lo tanto, 45 años después de que en F1 se corriese por última vez en el circuito de las afueras de la capital española, de 3.850 metros y 13 curvas, construido en 1967 y diseñado por el neerlandés John Hugenholtz, los motores volverán a rugir en Madrid. En un circuito semi-urbano en el entorno de IFEMA, que, a falta de la homologación de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), tendrá una longitud de 5,47 kilómetros y veinte curvas. Hugenholtz había diseñado también los circuitos de Suzuka (Japón) y de Zandvoort (Holanda), cuya remodelación fue una de las más sonadas actividades de Dromo, la empresa presidida por el italiano Jarno Zafelli, encargada de diseñar la pista en la que Madrid volverá a albergar la F1.

Schumacher y Hamilton, los únicos heptacampeones

La cabeza visible de un proyecto surgido por iniciativa de carácter exclusivamente privada -y que lleva en marcha desde hace un par de años- es el citado José Vicente de los Mozos, que contó con la inestimable ayuda, en interminables negociaciones, de Luis García Abad: un hombre que conoce a la perfección los entresijos de la F1 y que, entre otras muchas actividades relacionadas con la categoría reina, vivió en primera línea, como representante, todos los éxitos del doble campeón mundial español Fernando Alonso.

Nadie ha ganado tantas veces en España como los dos únicos heptacampeones mundiales de F1, el alemán Michael Schumacher y el inglés Lewis Hamilton, con seis victorias cada uno, que lograron siempre en el Circuit de Barcelona-Catalunya, años después de que se corriese por última vez en el Jarama. Y el único español que ha ganado el Gran Premio de España es el asturiano Alonso, que venció dos veces, asimismo en Montmeló (Barcelona): en 2006, a bordo de un Renault -el año en el que revalidó título-; y en 2012, cuando logró su trigésima segunda y hasta la fecha última victoria.

Fernando Alonso y Carlos Sainz

No se sabe si Alonso, que, con 42 años, seguirá pilotando en 2026 y si participará en la primera carrera que se dispute en IFEMA, en un recinto que potencialmente albergará hasta un total de 110.000 espectadores. Pero, sin descartar la presencia del genial e incombustible piloto asturiano, sí parece probable que ese día corra ante su afición el madrileño Carlos Sainz (de 29), ahora en Ferrari , con dos victorias en la F1; hijo del flamante cuádruple ganador del Rally Dakar de idéntico nombre. El siguiente ganador en la capital española se conocerá en 2026, después de que este martes se anunciase el acuerdo por el que en el circuito de IFEMA se disputará, en principio, hasta 2035, el Gran Premio de España.