La posible fusión con el Hércules dispara la cotización del Intercity

La noticia de que el Hércules y el Intercity estudian su posible fusión disparó ayer el valor de este último en el BME Growth, el mercado secundario de la Bolsa española en el que cotiza. En concreto, las acciones del club presidido por Salvador Martí, que venían de marcar mínimos la semana anterior, llegaron a subir más de un 40% a lo largo de la sesión, aunque al cierre de la bolsa la subida se moderó al 24,62%, con un precio por título de 0,0982 euros frente a los 0,0798 del día anterior.

De esta forma, en una sola sesión el club de Primer RFEF se revalorizó en más de 450.000 euros, al pasar de una capitalización de 1.960.925 a 2.413.068 de euros, según los datos del BME Growth. Todo en una jornada en la que, además, cambiaron de manos más de tres millones de títulos.

Ahora está por ver si el interés que ha despertado la operación en el mercado se mantiene a lo largo de la jornada o si el precio de las acciones del Intercity sufren el correctivo habitual que suele producirse en las empresas cotizadas tras una subida de este calibre.

En este sentido, esta mañana nada más abrir los mercados los títulos han vuelto a subir un 21% adicional, hasta los 0,119 euros, para caer posteriormente alrededor de un 6%, y volver a subir a continuación este mediodía.

El Intercity se convirtió en octubre de 2021 en el primer equipo español de fútbol –y único hasta la fecha- en salir a cotizar a Bolsa, una práctica más habitual en otros países europeos. Su precio de debut fue de 1,2 euros y llegó a superar los 2,2 euros por acción poco después.

Sin embargo, rápidamente el valor de sus títulos empezó a caer hasta perder más del 90% con respecto a su cotización inicial en noviembre de 2022, cuando su precio se situó en el entorno de los 0,1 euros por títulos. Tras varias subidas y bajadas, las acciones del equipo alicantino volvieron a marcar mínimos la semana pasada, cuando bajaron a los 0,076 euros.

A lo largo de este tiempo, los socios del Intercity han realizado diversas ampliaciones de capital para inyectar nuevos recursos al equipo. En enero la junta aprobó un acuerdo de financiación con el fondo Alpha Blue Ocean por 11,2 millones de euros.

Comunicación al supervisor

Por otro lado, la aparición de las noticias en prensa ha obligado a los responsables del Intercity a realizar una comunicación oficial al supervisor del BME Growth, tal y como exige la normativa para las empresas cotizadas. Una comunicación en la que el equipo confirma que ha mantenido "contactos preliminares" con su rival con el "objetivo de explorar la viabilidad de posibles fórmulas de la colaboración, una de las cuales pod´ria ser una operación corporativa entre los dos clubes", en referencia a la posible fusión por absorción.

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Eso sí, desde el Intercity insisten en que solo han sido "conversaciones iniciales en las que los representantes de ambos clubes no solo no han alcanzado ningún acuerdo, sino que ni siquiera han concretado los detalles o condiciones de una posible operación".

Desde el club señalan que "comunicarán con claridad a los accionistas, abonados y seguidores el devenir de estas conversaciones", que, según señalan, "exploran la posibilidad de unir el fútbol alicantino con el objetivo de conformar un proyecto sólido y único, que sitúe a Alicante en el lugar que se merece".