El ciclismo profesional femenino llegó a España en 2018 de la mano del Movistar, el conjunto creado en 1980 y el más longevo del pelotón mundial en categoría masculina. Nació dos años después de que la Unión Ciclista Internacional (UCI) crease el circuito World Tour y ofreciera por primera vez una estructura con cara y ojos para que las mujeres comenzasen a competir de forma similar a como lo habían hecho los hombres hasta entonces.

“La idea del equipo partió de la dirección de Telefónica en 2017. Consideraron que era necesario impulsar el deporte femenino y promover la igualdad. Hablamos con nuestros patrocinadores técnicos y todos se pusieron de acuerdo, así que en 2018 nació el Movistar femenino y el acuerdo se mantendrá, al menos, hasta 2030”, explica Eusebio Unzué, mánager del Movistar.

De este modo, la vencedora del Tour femenino se embolsará 50.000 euros el 3 de agosto cuando la carrera finalice en los Alpes después de nueve días de competición. El premio sigue estando alejado de los 500.000 euros que han conseguido Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar en cada una de las victorias en las últimas cinco rondas francesas. Si se tiene en cuenta que los hombres compiten 21 días y las mujeres lo hacen durante 9, la vencedora debería recibir proporcionalmente 214.000 euros.

Demi Vollering es la mejor corredora de la actualidad. La ciclista neerlandesa ganó el Tour de 2023 de una forma tan aplastante a como lo hizo Pogacar el año pasado en categoría masculina. En 2024 se le escapó el triunfo en la Grande Boucle por culpa de una caída. Ella es, por lo tanto, la corredora mejor pagada, fichada este año por el FDJ francés, con un salario que ronda el millón de euros anuales, lejos, por eso, de los ocho millones que percibe Pogacar en el UAE.

Sin embargo, ya ha quedado como un ingrato recuerdo la gratificación de 1.500 euros que la ciclista británica Lizzie Deignan consiguió el 2 de octubre de 2021 por el triunfo en la primera edición de la París-Roubaix femenina, prueba organizada por la empresa ASO, propietaria del Tour.

En el Movistar, al estar incluidas todas las ciclistas en el régimen de la seguridad social, disponen de los mismos derechos por nacimiento de hijos que cualquier otra trabajadora española por un total de 16 semanas. En países con una legislación diferente, la UCI obliga a los equipos a pagar el sueldo al 100x100 los tres meses siguientes al parto y el 50% durante cinco meses más. Asimismo, en 2024, se estableció un sueldo mínimo anual de 35.000 euros por los 42.000 que percibe un corredor en la misma categoría.