
Raquel Serrano
Comienza la nueva fase de la tuneladora Mayrit que conectará la futura estación de Madrid Río con Palos de la Frontera
La gigantesca y pesada tuneladora Mayrit está de vuelta. Esta maquinaria de 98 metros de largo y 1.500 toneladas de peso es la encargada de excavar el túnel de la futura Línea 11 de Metro de Madrid desde Plaza Elíptica a Conde de Casal. El pasado 9 de junio completó el primer tramo entre la estación de Comillas y Madrid Río, y desde entonces ha estado detenida para someterse a diferentes revisiones técnicas. Y en este jueves ya ha arrancado de nuevo dirección a su nueva parada: Palos de la Frontera. Más información




