Transportes da por irreparables unos 80 km de Cercanías: “Vamos a tener que reconstruirlos”

La reconstrucción tras la catástrofe de la DANA en la Comunidad Valenciana será titánica. Prueba de ello es que algunas infraestructuras de transporte que comunican la zona cero son “irrecuperables”, principalmente varios trazados de las líneas de Cercanías. Este es el diagnóstico al que ha llegado el ministerio de Transportes tras acabar de despejar las vías y poder realizar una evaluación más precisa. Unos 80 kilómetros de las líneas C1, C2 y C3 deberán reconstruirse completamente, ha explicado el ministro de Transportes, Óscar Puente, durante una entrevista en ‘Onda Cero’.

A las restricciones de la movilidad para despejar las vías para los servicios de emergencia, se suma la falta de alternativas. No solo están inutilizadas líneas de Cercanías, sino también el metro y los ferrocarriles de la Generalitat. El ministro de Transportes ha explicado que este mismo lunes se celebrará una reunión con las autoridades autonómicas para coordinar un plan alternativo de transporte. “Vamos a coordinarnos y dimensionarlo de manera conjunta para dar servicio a todas esas personas que están privadas” de transporte público.

La obra que salvó Valencia y pudo evitar la gran avenida en l'Horta

Por el momento están operando autobuses desde las localidades más afectadas para facilitar los desplazamientos. Asimismo, se está duplicando el servicio en otras líneas de Cercanías.

Transportes trabaja también en el restablecimiento del AVE entre Madrid y Valencia, cuya parte más afectada se concentra en el túnel de Chiva. Se calculan dos semanas para la puesta a punto, incluyendo la reconstrucción de alrededor de un kilómetro de vía, para los que ya se está en fase de levantar la plataforma. Los trabajos para achicar el agua del túnel de Torrent acabaron este domingo y las evaluaciones de sus infraestructuras han arrojado resultados positivos, por lo que podrá restablecerse solo mediante su limpieza y revisión de los sistemas de seguridad.

Por otra parte, se están acelerando los trabajos para construir un tramo alternativo en la A-7 por el colapso de un viaducto en el término de Quart de Poblet. Una solución temporal que, según Puente, podría estar lista la próxima semana. Para ello, se está trabajando a marchas forzadas en tres turnos de día y noche. En este tramo, de apenas unos 200 o 300 metros, la circulación estará limitada a 40 km/h. Las obras del bypass a base de cajones para restablecer la circulación en este punto crítico se calcula que se prolonguen durante diez días.  

Durante este fin de semana se han aprovechado las restricciones para terminar de limpiar las carreteras V-30 y V-31, con el objetivo de acabar de despejarlas por completo, y la segunda de ellas ya está totalmente operativa y abierta al tráfico. Igualmente, se continuaron las tareas de limpieza en la A-3 para recuperar su capacidad.