Las muertes en carretera disminuyen un 31% en la Unión Europea en los últimos 10 años

El número de fallecidos en carretera disminuyó un 31% de 2011 a 2021 en los 27 estados miembros de la Unión Europea, pasando de aproximadamente 29.000 muertos a unos 20.000 al final de dicho periodo, tal como revela el 16º informe anual de Índice de Desempeño de Seguridad Vial (PIN) de la Unión Europea.

Según las estimaciones del informe, durante la última década se produjeron 57.000 muertes menos en las carreteras de la UE de las que se habría registrado de mantenerse el nivel de 2011. Pero, ¿qué explica esta caída en el número de fallecidos?

Los datos analizados por la UE en su informe indican dos momentos claramente diferenciados a lo largo de los 10 años de estudio:

• Una buena tendencia hasta 2014, con una reducción de las muertes del 16%, y a continuación, cinco años de estancamiento.
• Una caída excepcional del 17% en 2020, causada por las restricciones de movilidad derivadas de la pandemia por coronavirus en Europa. En 2021 se registró una nueva caída del 13% en las muertes con respecto a 2019, aunque el número de fallecidos en carretera aumentó un 5% con respecto a 2020, debido a la relajación gradual de las limitaciones de movilidad en toda Europa.

En el siguiente mapa interactivo puedes observar la increíble evolución registrada en Europa desde principios de siglo. Si te fijas en los datos, en 2011 casi todos los países presentaban un índice de mortalidad superior a los 50 por millón de habitantes, situándose la mayoría por encima de 71. No obstante, en 2021 predominan los países que se sitúan por debajo de 45 muertes en carretera por millón de habitantes.

España se sitúa en la franja de entre 23 y 37 fallecidos en carretera por millón de habitantes. Asimismo, cabe destacar a los países nórdicos, que presentan un muy positivo índice de menos de 19 muertes por millón de habitantes.

16 PIN annual report: road safety progress 2021

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