Seis autonomías ya han trasladado a Madrid su interés en firmar convenios de transporte

La Comunidad Valenciana, Castilla y León, Canarias, Extremadura, Cantabria y Ceuta ya han trasladado a la Comunidad de Madrid su interés en firmar convenios para que sus residentes puedan acceder a los abonos del transporte público madrileño sin estar empadronados en la región.

Así lo han confirmado a EFE fuentes de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, días después de que el Consorcio Regional de Transporte de Madrid (CRTM) remitiera una carta a todas las autonomías para invitarlas "expresamente" a suscribir acuerdos de este tipo.

El CRTM ha remitido a las autonomías interesadas un borrador del convenio como primer paso para abrir la negociación de sus términos, donde deberán quedar reflejados aspectos como el reparto de la financiación o los grupos de población que podrán beneficiarse de la medida. El borrador se inspira en el convenio ya existente la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha, mediante el que esta región cofinancia la subvención de los abonos de sus residentes que se desplazan habitualmente a Madrid.

La presidenta autonómica, Isabel Díaz Ayuso, avanzó el lunes pasado esta iniciativa coincidiendo con la entrada en vigor de la obligación de estar empadronado en Madrid o en alguno de los municipios integrados en las zonas tarifarias E1 y E2 para obtener la Tarjeta de Transporte Público Personal (TTP), el único soporte donde se puede cargar el abono mensual para usar el transporte público madrileño.

Esta medida fue publicada el viernes 12 de junio en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM) y recibida con abundantes críticas desde la izquierda, que denuncia que se excluye así a miles de estudiantes e inmigrantes, dado que hasta ahora el uso de la TTP no requería estar empadronado. En la carta remitida a las autonomías, el gerente del CRTM subrayó que los convenios se habrán de fundamentar "en un principio de cooperación y corresponsabilidad financiera entre administraciones y plantea, con carácter prioritario, facilitar el acceso de los jóvenes al abono transporte en condiciones equiparables a las de los usuarios empadronados en la región".