TRANSPORTE
Un día de caos en las líneas 2, 5 y 6 del Metro de Madrid por la rotura de una tubería de gas en las obras de Ventas
El suburbano tardó diez horas en recuperar la normalidad tras un escape de gas que cortó la circulación, afectó a decenas de estaciones y cerró al tráfico la calle de Alcalá entre Manuel Becerra y Ventas

Raquel Serrano
Martes difícil para los viajeros del Metro de Madrid. La rotura de una tubería de gas durante las obras de renovación de la estación de Ventas ha provocado este martes más de nueve horas de afectaciones en las líneas 2, 5 y 6 del suburbano. El servicio ha quedado ya restablecido en las líneas afectadas tras más de diez horas con algún tipo de incidencia causada por este hecho.
"Informamos que toda la red de Metro ya opera sin incidencias. Disculpen las molestias", aseguró la cuenta de Metro de Madrid en redes sociales a las ocho de la tarde tras anunciar que los trenes de las líneas 2 y 5 ya podían realizar parada en la estación de Ventas, último resquicio para recuperar la normalidad en la circulación.
La incidencia se ha producido sobre las 10:00 horas, cuando, en el transcurso de los trabajos de modernización y accesibilidad de la centenaria estación de Ventas, “se ha picado una tubería de gas”, por lo que “por precaución” se decidió interrumpir el servicio, según han informado fuentes del suburbano.
La Línea 2 de Metro ha recuperado la circulación de extremo a extremo después de haber permanecido cortada durante más de ocho horas entre Alsacia y Goya, en ambos sentidos. Las estaciones afectadas por el corte fueron Alsacia, La Almudena, La Elipa, Ventas, Manuel Becerra y Goya.
También se ha restablecido la circulación en la Línea 5, que ha estado interrumpida entre Quintana y Rubén Darío, igualmente en ambos sentidos. Como ocurre en la Línea 2, los convoyes circulan ya con normalidad, pero sin detenerse en la estación de Ventas. El corte afectó a Quintana, El Carmen, Ventas, Diego de León, Núñez de Balboa y Rubén Darío.
El escape de gas también ha provocado incidencias en la Línea 6. Los trenes dejaron de parar en Manuel Becerra sobre las 11:00 horas y, una hora más tarde, se cortó la circulación de trenes en O'Donnell, Diego de León, Avenida de América, República Argentina y Nuevos Ministerios. La circulación se fue recuperando de forma progresiva y, desde las siete de la tarde, los trenes vuelven a efectuar parada en Manuel Becerra.
Desde Emergencias Madrid anunciaron durante la mañana el corte de los accesos al entorno de la plaza de toros de Las Ventas desde la M-30 y la calle Alcalá, además de la interrupción de la circulación en ambos sentidos entre el coso y la plaza de Manuel Becerra. Tras varias horas de cortes, a las cinco de la tarde Emergencias Madrid informó de que se restablecía el tráfico de vehículos y peatones “en el tramo de la calle Alcalá entre Ventas y Manuel Becerra”.
Por su parte, la Policía Municipal desplegó un “amplio cordón de seguridad” en la zona. Personal de Metro de Madrid se personó también en el lugar para trabajar en la resolución del incidente.

Obas de Metro en la estación de Ventas (L2 y L5), en las inmediaciones de la Plaza de Toros de Las Ventas. / EUROPA PRESS
Obras en Ventas
El suburbano madrileño está acometiendo obras en la estación de Metro de Ventas para la implantación de cinco ascensores y la renovación integral del antiguo vestíbulo, cerrado desde 1970.
Con una inversión superior a los 19 millones de euros, el proyecto incluye la colocación de cinco ascensores, así como la creación de nuevos pasillos, accesos y un vestíbulo. Una vez terminada la restauración, el nuevo vestíbulo entrará a formar parte del circuito de los Museos del suburbano que incluye la Nave de Motores de Pacífico, el museo de los Caños del Peral, la de Chamberí, la exposición de trenes clásicos de Chamartín o el antiguo vestíbulo de Pacífico.
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