Cortes y cambios en Cercanías Madrid: cinco líneas alteran su servicio por obras en Atocha

Las obras en la estación de Atocha Cercanías provocan este fin de semana alteraciones en cinco líneas de la red de Madrid, con trenes cada 30 minutos —y hasta una hora en algunos tramos—, cambios de recorrido y necesidad de transbordos en varios puntos.

Cinco líneas de Cercanías Madrid —C-2, C-5, C-7, C-8 y C-10— registran modificaciones en sus itinerarios habituales y una reducción de la frecuencia de paso este fin de semana debido a las obras que Adif está ejecutando en la estación de Atocha.

Según ha informado Renfe, estas líneas tendrán este sábado y domingo una frecuencia de paso de media hora. En el caso de la C-8 con destino El Escorial o Cercedilla, el intervalo entre trenes puede alcanzar una hora.

En la línea C-2 (Guadalajara-Chamartín Clara Campoamor), los trenes desde Guadalajara circularán por la vía Civis para llegar a Atocha, pasando previamente por Chamartín, Nuevos Ministerios y Recoletos. El recorrido de vuelta se realizará de la misma forma.

En la C-7 (Alcalá-Príncipe Pío), los trenes desde Alcalá terminarán en Atocha, mientras que los procedentes de Príncipe Pío finalizarán en Nuevos Ministerios.

Por su parte, en la C-10 (Villalba-Chamartín), los trenes desde Villalba concluirán su recorrido en Atocha en lugar de Chamartín.

En las líneas C-8a (Atocha-Santa María de la Alameda) y C-8b (Guadalajara-Cercedilla), los viajeros que circulen entre El Escorial, Cercedilla y Guadalajara deberán realizar transbordo en Chamartín.

Afecciones en la línea C-5

Además, en la línea C-5 (Móstoles El Soto-Humanes), los trenes en ambos sentidos iniciarán y finalizarán su recorrido en Atocha desde el inicio del servicio hasta las 10.00 horas. Para continuar viaje, los usuarios deberán realizar transbordo en esta estación.

Las alteraciones se mantendrán durante este fin de semana (25 y 26 de abril), el puente de mayo (1, 2 y 3 de mayo) y el fin de semana del 9 y 10 de mayo, según Renfe.

Motivo de las obras

Los trabajos de Adif tienen como objetivo implantar un nuevo esquema de vías que permita mejorar la gestión del tráfico ferroviario en Atocha Cercanías, así como habilitar nuevas vías de apartado en la estación.