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TRANSPORTE

Restablecida la circulación en la línea 6 de Metro Madrid tras casi cinco horas de interrupción por el refuerzo del techo en Carpetana

La compañía tuvo que establecer un servicio especial de autobús para paliar la paralización del servicio

Un metro de la Línea 6.

Un metro de la Línea 6. / COMUNIDAD DE MADRID

Madrid

Problemas en el transporte público madrileño este viernes. Casi cinco horas ha estado la línea 6 de Metro interrumpida en diferentes tramos por una "incidencia" en las instalaciones. La causa ha sido el refuerzo en el falso techo sobre el andén en la estación de Carpetana, que ya sufrió problemas hace unos meses, y ha provocado la paralización en el servicio en distintas estaciones.

Desde Metro explican que, en el marco de una revisión de las instalaciones realizada "con motivo de las lluvias de las últimas semanas", se decidió cortar el servicio para reforzar el mencionado falso techo de Carpetana y así "evitar cualquier problema que pueda luego afectar a la catenaria".

Inicialmente, la circulación de trenes quedó paralizada desde primera hora de la mañana entre las estaciones de Laguna y Plaza Elíptica, en ambos sentidos, aunque a las 8:00 horas de la mañana Metro trasladó que el corte se reducía solamente al tramo entre Laguna y Oporto. Sin embargo, ya pasadas las 9:30, la interrupción se amplió varias paradas más y el servicio se interrumpió entre Príncipe Pío y Plaza Elíptica, afectando así también a las estaciones intermedias de Puerta del Ángel, Alto de Extremadura, Lucero, Laguna, Carpetana, Oporto y Opañel.

El corte del servicio se ha prolongado hasta poco antes de las 11:00 horas. Para atender a los viajeros, se estableció un servicio especial sustitutivo de autobús entre las estaciones afectadas y se reforzó la línea 55 (Atocha-Batán) de la Empresa Municipal de Transportes, que también cubre ese recorrido.

El retraso ha sido originado por un nuevo problema con el techo en la estación de Carpetana, como ya ocurriera en febrero. En aquella ocasión, la circulación también permaneció interrumpida durante casi cinco horas por el desprendimiento leve de parte del falso techado sobre la catenaria del tren.

La línea 6, bajo el punto de mira

No es el único problema de la línea circular del suburbano madrileño. Las obras de modernización en las estaciones, con la instalación de puertas automáticas, también están provocando molestias a los usuarios, con cierres nocturnos y retrasos reiterativos.

Hace unos días, EL PERIÓDICO DE ESPAÑA revelaba que el retraso de la Línea 6 será mayor que el inicialmente anunciado. La Comunidad de Madrid corrigió por segunda vez la ampliación de plazo de las obras: primero una aprobada a finales de marzo indicaba que se retrasarían cuatro meses y ahora ese acuerdo inicial se aumentó a medio año. La rectificación aparece en una adenda publicada el 10 de abril en el Portal de la Contratación Pública regional, donde se precisa que el cambio responde a "un error" en la redacción de la cláusula sobre la duración.