MEDIOS DE TRANSPORTE
Óscar Puente anuncia una inversión de 1.350 millones de euros para la remodelación de la línea C-5 de Cercanías
Óscar Puente presentó los detalles de la remodelación de la línea C-5 de Cercanías, un proyecto que busca mejorar las vías y que concluirá en el año 2031

Línea de cercanías. / CEDIDA / Europa Press
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha trasladado este miércoles que la remodelación de la línea C-5 de Cercanías, que se extenderá hasta 2031, contará con un presupuesto de 1350 millones de euros para mejorar las vías de uno de los servicios de ferrocarril "más importantes" de España.
Así lo ha trasladado el ministro en una rueda de prensa en la sede del Ministerio, en la que ha avanzado los detalles del proyecto de modernización de la línea C-5 de Cercanías Madrid, en la que ha estado acompañado por el delegado de Gobierno en Madrid, Francisco Martín, y socialistas de los municipios involucrados con la movilidad de esta línea de Cercanías.
Puente ha pedido al alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, que tenga la "misma lealtad" que el Gobierno de España y trabaje para que las obras de soterramiento de la A-5 finalicen en el plazo acordado y así la remodelación de la línea C-5 de Cercanías vaya en plazo.
Además, ha incidido que para la ejecución de esta obra la “lealtad entre administraciones no es una opción, es una obligación”, la misma que han tenido desde el Ministerio al retrasar las obras de Cercanías para no obstaculizar el soterramiento de la A-5 por parte del Consistorio madrileño.
"Pide coordinación"
El ministro ha señalado que pusieron en “pausa” sus planes y ejecutaron un refuerzo del Cercanías del 35 %: “Esperamos la misma reciprocidad y la misma lealtad que hemos tenido”, ha remarcado. Así, ha incidido en que el Ayuntamiento tendrá que cumplir sus plazos y finalizar el soterramiento en enero de 2027 para que en verano de ese año se pueda hacer el primer corte de la línea de Cercanías.
“El éxito de la movilidad va a depender de la coordinación estrecha entre las administraciones”, ha insistido Puente.
El segundo corte se produciría en el segundo semestre de 2028, también de cuatro meses, en el tramo de Cuatro Vientos a Móstoles.
"El éxito de la movilidad durante estos periodos de corte van a depender de la colaboración estrecha entre administraciones", ha apuntado el ministro.
Puente ha incidido en que estas fechas "son provisionales" ya que están sujetes a "condicionantes externos" pero su objetivo que todas las actuaciones finalicen en 2031.
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