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AYUNTAMIENTO DE MADRID

Madrid lanza un sistema de alerta temprana de multas de tráfico para reincidentes

Las alertas varían según el tipo de infracción y no evitan multas ya cometidas, pero ofrecen una oportunidad para rectificar a tiempo

Un parquímetro del SER en Madrid.

Un parquímetro del SER en Madrid. / JON BARANDICA

Héctor González

Héctor González

Madrid

El Ayuntamiento de Madrid ha activado este miércoles el Sistema de Alerta de Denuncias de Tráfico (SADT), un servicio pionero que permitirá a los conductores recibir avisos inmediatos si cometen una infracción al volante. La iniciativa, impulsada por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad que dirige Borja Carabante busca reducir reincidencias al informar a los ciudadanos de posibles faltas que, en muchos casos, desconocen que son sancionables.

Para poder beneficiarse de este sistema, los usuarios deben suscribirse previamente a través de la web del Ayuntamiento de Madrid accediendo a Gestiones y Trámites” y luego a “Mi Carpeta Ciudadana”. Una vez registrados, recibirán un SMS en su móvil si su vehículo es detectado en una infracción.

En esta primera etapa, el sistema cubrirá las denuncias del SER y el uso incorrecto de reservas de carga y descarga. A lo largo de los próximos meses, se ampliará a accesos indebidos a la Madrid ZBE (Zona de Bajas Emisiones), radares de tramo y los semáforos con cámaras (“foto-rojo”).

Un complemento, no un reemplazo

En el caso de las infracciones del SER, la alerta será casi inmediata: entre 15 minutos y 2 horas, e incluso permitirá anular la multa pagando en el parquímetro o mediante app durante la primera hora tras la infracción. n caso de acceder sin permiso a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) del Distrito Centro, el aviso llegará entre 10 y 16 días después.

El Consistorio subraya que estos avisos no sustituyen la notificación oficial del procedimiento sancionador, que seguirá su curso legal. El objetivo es dar herramientas a los ciudadanos para que corrijan conductas y eviten sanciones futuras, no eliminar responsabilidades.

La herramienta pretende combinar disuasión y educación vial. Según el Consistorio, muchos conductores incurren en infracciones por desconocimiento, como circular en zonas de acceso limitado o exceder el tiempo de estacionamiento. Con alertas rápidas, se espera reducir hasta un 30% las reincidencias en el primer año.