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COORDINACIÓN DE SEGURIDAD

Sierra de Madrid: la subida a Navacerrada y Cotos volverá a estar controlada este invierno para evitar el colapso de las carreteras

Ante la falta de acuerdo para un nuevo sistema, Delegación de Gobierno y Comunidad de Madrid han acordado repetir el plan de movilidad puesto en marcha el año pasado

Un momento del caso vivido el año pasado en las carreteras de la Sierra de Madrid durante el primer fin de semana de apertura de los puertos.

Un momento del caso vivido el año pasado en las carreteras de la Sierra de Madrid durante el primer fin de semana de apertura de los puertos. / 112 Comunidad de Madrid

Héctor González

Héctor González

Madrid

Todos recordarán el caos desatado el pasado invierno cuando, con la caída de las primeras nieves, los madrileños se lanzaron en masa a la Sierra. Las imágenes de carreteras colapsadas, aparcamientos desbordados y conductores atrapados durante horas obligaron a las autoridades y servicios de emergencia a coordinar un plan para regular los accesos a los puertos de Navacerrada, Cotos y alrededores. Unas restricciones que se repetirán este año, aunque las administraciones implicadas difieren en cómo aplicar el sistema.

En una reunión mantenida este martes entre el delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, y el consejero de Medio Ambiente, Agricultura Interior de la Comunidad de Madrid, Carlos Novillo, para dirimir cuestiones relacionadas con la seguridad en la región, ambos han acordado mantener el Plan de Movilidad desplegado el año pasado para regular la subida al Parque Nacional Sierra de Guadarrama envehículo privado.

De esta manera, Martín y Novillo se han mostrado de acuerdo en repetir las medidas establecidas entonces por la Guardia Civil de Tráfico durante los períodos de alta demanda, que contemplaban mantener los accesos abiertos hasta completar el aforo de los aparcamientos de los puertos. Una vez llenos, los agentes procedían a cortar las carreteras e impedir nuevas entradas de vehiculos.

La Comunidad de Madrid pedía un sistema de reservas

Si bien se ha terminado llegando a esta entente, el Gobierno regional pretendía mejorar la solución diseñada el pasado invierno mediante un sistema de reservas con antelación que favoreciese unas subidas más ordenadas. En una nota difundida tras el encuentro, la Consejería expone que Novillo trasladó a la Delegación que, en caso de repetir el modelo anterior, se haga mediante "un sistema transparente y anticipado, para el conocimiento de los ciudadanos antes de pasar horas en las caravanas sin saber si van a tener sitio para aparcar".

La propuesta del Ejecutivo autonómico es que se establezca, "tal y como se hace en otros parques nacionales", la reserva previa en el aparcamiento de Cotos, lo que permitiría a los madrileños saber con anticipación si tendrán hueco donde dejar el coche o no, y decidir en consecuencia si subir con vehículo privado o en transporte público.

En este sentido, la Delegación del Gobierno ha recordado, también en un comunicado posterior a la reunión, que el marco adecuado para diseñar el plan de movilidad es el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Nacional, competencia de la Comunidad de Madrid, en el cual "se establece que debe definirse un subprograma de movilidad en el que se determinen todos los accesos en el conjunto del entorno".

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