Cercanías reforzará en un 15% la línea C5 por las obras de soterramiento de la A5

Habrá más trenes de Cercanías durante las obras de soterramiento de la A5. Renfe trabaja en un plan de refuerzo de la línea C5 (Móstoles El Soto-Humanes), cuyo servicio va a incrementar en más de un 15% y en 14.000 plazas, según han indicado fuentes del Ministerio de Transportes. El anuncio coincide con la presentación del plan de movilidad elaborado por el Ayuntamiento de Madrid y el Consorcio Regional de Transportes para tratar de mitigar las afecciones al tráfico de los trabajos que, según ha confirmado hoy el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad municipal, Borja Carabante, comenzarán el próximo viernes 11 de octubre.

El Ministerio de Transportes y el consistorio de la capital han vuelto a polemizar a cuenta del asunto. Fuentes del Ministerio aseguraban ayer que la decisión se tomaba ante "la falta de previsión patente" del Ayuntamiento de Madrid y "por la ausencia de coordinación del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, dependiente de la Comunidad de Madrid".

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Las mismas fuentes también han incidido en el hecho de que el ministerio ha aplazado la obra prevista para 2025 de renovación integral de la línea de Cercanías C5 para que coincidiera con los trabajos en la A5 que prevén el corte de carriles de entrada y salida a la capital. Según informó el alcalde la semana pasada, aunque las labores comienzan ya, las afecciones al tráfico no se empezarán a sentir hasta diciembre.

Desde Transportes se critica "la ausencia de coordinación ante los difíciles meses por los que pasarán los ciudadanos por esta obra".

Carabante, por su parte, ha asegurado esta mañana que se ha enterado del refuerzo de Cercanías por "un teletipo", pero que no ha tenido respuesta oficial a ninguna de las cuatro cartas que ha enviado al secretario de Estado de Transportes solicitando este incremento de trenes. "El Ministerio de Transportes no ha contestado a la petición del Consorcio ni del Ayuntamiento en relación con el refuerzo de Cercanías. No tenemos conocimiento oficial, y por tanto, no está incorporado en el plan de movilidad", ha asegurado tras la reunión de hoy de la junta de gobierno del Ayuntamiento. "Se ha solicitado el refuerzo de la línea C5 de Cercanías", es la única alusión al respecto en ese documento.

"Sería una buena noticia que incrementara un 15% la capacidad", ha añadido el concejal madrileño, , "porque el tren es el modo de movilidad más masivo que hay: un tren lleva hasta 2.000 viajeros frente a los 1.000 de un convoy de Metro".